XXIII. Verbesserung in der Construction und Anwendung der Reibungsrollen, auf welche sich David Baldwin zu Queensbury, Grafschaft Warren, New-York, am 1. October 1830 ein Patent ertheilen ließ. Aus dem Register of Arts. October 1851, S. 222. Mit Abbildung auf Tab. II. Baldwin, uͤber Verbesserung der Reibungsrollen. Die Reibungsrollen, welche bisher an den Zapfenlagern schwerer Raͤder oder an den Wagenachsen angewendet wurden, sind gewoͤhnlich auf folgende Weise gebaut. Man befestigt eine Anzahl cylindrischer Rollen, aus Gußeisen oder Messing, an jedem Ende an einem flachen Ringe, und zwar mittelst einer Welle, welche durch jede der Rollen geht, und an diesen Ringen angenietet ist. Diese Rollen werden dann in eine hohle, cylindrische, metallene Buͤchse gepaßt, die innen ganz glatt gemacht ist, damit die Rollen sich leicht rund um die innere Oberflaͤche derselben drehen koͤnnen. Hierauf werden an jedem Ende Dekel angebracht, die die Rollen an ihrer Stelle erhalten, und Oeffnungen gelassen, die so groß sind, daß die Ringe, an welche die Rollen angenietet sind, sich frei innerhalb derselben rollen koͤnnen. Diese Rollenbuͤchse wird dann auf die Achse oder das Zapfenlager gestellt, fuͤr welches dieselbe bestimmt ist. Der Einwurf, welcher gegen die, auf diese Weise eingerichteten, Rollen gemacht werden kann, liegt in der Schwierigkeit dieselben anzuziehen, wenn sie einmal abgenuͤzt sind, was bei schwerer Arbeit schnell geschehen wird. Dieser Schwierigkeit abzuhelfen ist nun einer der vorzuͤglichen Zweke meiner Erfindung. Meine verbesserten Rollen sind naͤmlich auf folgende Weise verfertigt. Der mittlere Theil einer jeden Rolle ist walzenfoͤrmig; die beiden Enden hingegen haben die Form des unteren Abschnittes eines Kegels, dessen Basis gegen den walzenfoͤrmigen Theil gerichtet ist, und gleichen Durchmesser mit demselben hat. Diese Rollen sind auf die gewoͤhnliche Weise an jedem Ende durch einen Ring mit einander verbunden. Die Buͤchse, in welcher sie laufen, ist innen so geformt, daß sie mit der Gestalt der Rollen uͤbereinstimmt; der gerade oder walzenfoͤrmige Theil derselben beruͤhrt jedoch die innere Oberflaͤche dieser Buͤchse nicht, indem in dieser eine schwache Erweiterung zu diesem Behufe angebracht ist. Die Rollen beruͤhren daher bloß mit der queren Seite ihrer kegelfoͤrmigen Enden die Buͤchse und koͤnnen mithin, wenn sie sich abnuͤzen, leicht angezogen werden, wenn die oberen und unteren Theile der Buͤchse einander naͤher gebracht werden koͤnnen. Damit nun dieß geschehen kann, verfertige ich die Buͤchse auf folgende Weise. Ich mache dieselbe zuerst ganz nach der alten Methode, in Form eines vollkommenen hohlen Cylinders, der etwas groͤßer ist, als die Rollen, welche er aufzunehmen hat; dadurch entsteht ein Raum zwischen den zulaufenden Enden der Rollen und dem Inneren der Buͤchse, welcher ausgefuͤllt werden muß. Zu diesem Behufe lasse ich ein Stuͤk gießen, welches diese Hoͤhle ausfuͤllt, und welches ich so einpasse, daß es nach Belieben herausgenommen, und wieder eingesezt werden kann. Rings aus dem oberen Theile dieses gegossenen Stuͤkes lasse ich ein kreisfoͤrmiges Seitenstuͤk vorstehen, so zwar, daß dessen aͤußerer Rand mit der aͤußeren Seite des Cylinders correspondirt, ihr Boden oder Grund hingegen mit der oberen Oberflaͤche des Cylinders in Beruͤhrung gebracht werden kann. (Die Ausdruͤke ober und unter sind hier in Bezug auf die Stellung gebraucht, welche die Buͤchse erhaͤlt, wenn man sie an der Spindel einer Mahlmuͤhle, oder an irgend einer anderen senkrechten Welle anwendet.) Durch dieses Seitenstuͤk lasse ich zwei Schrauben in die cylindrische Buͤchse gehen, die zur Aufnahme derselben ihnen gegenuͤber angezapft ist; von diesen Schrauben kommt je eine an das Ende eines Durchmessers des Cylinders. Ich ziehe dann einen anderen Durchmesser, der den eben erwaͤhnten rechtwinkelig durchschneidet, und seze an jedes seiner Enden eine andere Schraube, deren Mutter sich in dem Seitenstuͤke befindet, und deren stumpfes Ende auf den Rand der Buͤchse druͤkt. Die zuerst erwaͤhnten Schrauben werden also das Seitenstuͤk und die Buͤchse einander naͤhern, waͤhrend die lezteren dieselben von einander entfernen werden, so daß sie durch diese Schrauben nach Belieben lose oder fest anschließend gemacht werden koͤnnen. In Verbindung mit diesem Seitenstuͤke und an derselben Stelle, steht auch noch ein anderes Seitenstuͤk so weit hervor, als es seyn kann, ohne mit den Ringen, an denen die Rollen befestigt sind, in Beruͤhrung zu kommen, dessen Zwek bloß ist, die Rollen staͤtig zu erhalten. Beide Enden der Buͤchse koͤnnen auf die oben beschriebene Weise zugerichtet werden; oder man kann den unteren Theil der Buͤchse auch so machen, daß er in den zulaufenden Theil der Rollen paßt. Ein flacher, auf die oben beschriebene Weise an den Boden angeschraubter, Ring, mit einer Erhabenheit an seiner unteren Oberflaͤche zum Auflegen der Rollen, wird dazu dienen dieselben, so wie es erforderlich ist, zu heben oder herabzulassen. Die Rollen und Buͤchsen koͤnnen aus jedem Metalle von hinlaͤnglicher Harte verfertigt werden; zu schwerer Arbeit ziehe ich jedoch das Gußeisen vor. Eine andere Erfindung, welche mir neu und nuͤzlich scheint, ist die Anwendung der Reibungsrollen an den Spindeln der Mahlmuͤhlen. Es ist allgemein bekannt, daß es etwas schwierig ist, eine Spindel gehoͤrig einzunaben (bush); denn ist sie zu lose, so wird sie nicht sicher laufen, und ist sie zu eng, so wird sie sich schnell erhizen. Meine Methode die Rollen an den Spindeln anzuwenden, besteht einfach darin, daß ich die ersteren der lezteren anpasse, und die Buͤchse in das Loch des unteren Steines einkeile. Damit das Korn nicht in die Buͤchse faͤllt, ist ein lederner Halsring an der Spindel angebracht, wie derselbe bereits schon fruͤher angewendet wurde. Als meine Erfindung nehme ich in Anspruch, daß ich einen Theil eines jeden Endes der Rollen zulaufen lasse, daß dieselben auf die beschriebene Weise angezogen werden koͤnnen, und endlich, daß ich Reibungsrollen an den Spindeln der Mahlmuͤhlen anbringe. Fig. 17 dient zur Erlaͤuterung, gibt aber bloß einen Umriß von Vorne gesehen. A, A ist ein Durchschnitt der hohlen, zur Aufnahme der Rollen dienenden, cylindrischen Buͤchse. B, B ist ein kurzer Cylinder, dessen aͤußere Seite an die innere Seite der Buͤchse A paßt, und dessen innere Seite die zulaufenden Enden der Rollen aufnimmt. CC der Boden der Buͤchse A, A, der auf dieselbe Weise, wie die oberen Stuͤke B, B mit Schrauben befestigt ist. D, D sind Durchschnitte der beiden Rollen, deren Zapfenlager bei EEEE an die Ringe genietet sind. F eine Spindel innerhalb der Rollen.