LXXXIII. Ueber einen neuen, fuͤr Kupferstecher bestimmten Apparat zum Ziehen paralleler Linien. Von Hrn. Percy Heath in London.Der Erfinder erhielt fuͤr dieses Instrument von Seite der Society of arts eine silberne Medaille zuerkannt.A. d. R. Aus den Transactions of the Society of arts. Vol. LI. P. I. S. 25. Mit Abbildungen aus Tab. VI. Heath's Apparat zum Ziehen paralleler Linien. Die geraden und parallelen Linien, mit denen man bei Zeichnungen von Gebaͤuden und Maschinen die Schatten hervorzubringen pflegt, werden gewoͤhnlich mit einem feinen Grabstichel, den man mit der Hand laͤngs des Randes eines Parallellineales hinzieht, in die mit dem Aezgrunde bedekte Kupferplatte gravirt; das Auge des Kuͤnstlers gibt hiebei den Maaßstab fuͤr die Entfernung, in welcher die Linien von einander gezogen werden. Bei langer Uebung, ruhiger Hand und großer Sorgfalt war man im Stande selbst unter diesen unguͤnstigen Umstaͤnden Untadelhaftes zu Tage zu foͤrdern; im Allgel meinen jedoch waren die Arbeiten meistens mehr oder minder unvollkommen, indem bald wegen der Ungleichheit des mit der Hand auf den Grabstichel ausgeuͤbten Drukes und wegen der Schwierigkeit diesen stets gleich scharf und spiz zu erhalten, eine Ungleichheit in der Dike der Linien; bald wegen der zitternden Bewegung der Hand keine vollkommene Geradheit derselben; bald endlich wegen nicht hinlaͤnglich genauer Regulirung der Bewegung des Lineales ein Mangel in dem Parallelismus und in der Gleichheit der Entfernung der Linien von einander zu bemerken war. Der sel. Wilson Lowry, wohl einsehend, daß die Anwendung des Parallel-Linienstiches bei groͤßerer Gleichfoͤrmigkeit weit ausgedehnter werden wuͤrde, und daß in vielen Fallen aus der Vollbringung dieser Arbeit mittelst einer eigenen Vorrichtung eine bedeutende Zeitersparniß erwachsen duͤrfte, erfand schon vor mehr dann 40 Jahren einen derlei Apparat, welcher den eben geruͤgten Maͤngeln steuern sollte. Er befestigte zu diesem Zweke die Platte, nachdem sie auf die beim Aezen uͤbliche Methode grundirt worden war, in gehoͤriger Entfernung unter der Linirmaschine, welche aus einem flachen Metallstabe, dessen aͤußerer gerader Rand als Fuͤhrer fuͤr den Grabstichel oder das sonstige Instrument diente, bestand. Dieses Instrument selbst wurde nicht mit der Hand gefuͤhrt, sondern auf solche Weise in einem Wagen befestigt, daß es der Platte nicht nur immer eine und dieselbe Schneide darbot, sondern auch waͤhrend seiner Bewegung immer einen und denselben Winkel mit ihr bildete. Um es stets unter einem gleichen Druke wirken zu machen, ward es beschwert; und eben so konnte es nach Belieben auf und nieder bewegt werden, damit der Kuͤnstler die Linien da, wo er es fuͤr noͤthig hielt, unterbrechen konnte. Endlich bestand die Spize, womit gravirt wurde, nicht aus Stahl, sondern aus einem Diamante, da mit diesem feinere Linien gezogen werden konnten, als mit irgend einem Grabstichel, und da dieser auch nicht so sehr der Abnuͤzung unterlag. Die Anwendung des Diamantes anstatt des Stahles war ein wesentlicher Theil der Erfindung; denn nur vermoͤge dieser konnte der Kuͤnstler von der Genauigkeit, welche der Apparat gewaͤhrte, vollen Nuzen ziehen. Zur Regulirung der Entfernung zwischen den Linien wendete Lowry anfaͤnglich eine Mikrometerschraube an. Diese ward jedoch bald aufgegeben, und zwar wegen der Abnuͤzung, die sie nothwendig erleiden mußte, da sie den Linirapparat, welcher um ihm gehoͤrige Staͤtigkeit zu geben und um ihn gegen das Werfen zu sichern, schwer und massiv war, zu bewegen hatte. Endlich blieb der Erfinder bei der Anwendung zweier auf einander wirkender Keile stehen. Man denke sich, um sich dieß zu versinnlichen ein Parallelogramm, welches beilaͤufig 8 oder 10 Mal langer als breit, und der Diagonale nach in zwei Dreieke getheilt ist. Man denke sich ferner, daß eines dieser Dreieke an dem linken Rande des Richtscheites befestigt ist; Flaͤchen sich das andere auf solche Weise laͤngs eines geraden unnachgiebigen Stabes bewegen kann, daß die schraͤgen Raͤnder beider Dreieke an einander zu liegen kommen. Die Folge dieser Anordnung muß nun nothwendig seyn, daß, wenn das bewegliche Dreiek laͤngs des unnachgiebigen Stabes fortgezogen wird, dasselbe jenes Dreiek, welches an dem flachen den Grabstichel fuͤhrenden Stabe befestigt ist, fortwaͤhrend nach Auswaͤrts draͤngen wird, und daß mithin jede mechanische Vorrichtung, die das bewegliche Dreiek allmaͤhlich und nacheinander um gleiche Raͤume vorwaͤrts bewegt, zwischen den mit dem Diamante gezogenen Linien auch gleiche Entfernungen erzeugen wird. Die Breite dieser zwischen den Linien gelassenen Raͤume wird gleich seyn der Quantitaͤt, um welche das Dreiek bewegt wird, dividirt durch die Differenz zwischen der Laͤnge und der Basis desselben. Der sel. Turrel, ein Schuͤler Lowry's, fertigte gleichfalls einen zu demselben Zweke bestimmten Apparat an, welcher sich in mehreren Beziehungen und namentlich dadurch von jenem seines Lehrmeisters unterschied, daß die Entfernung der Linien von einander nicht durch eine Versezung des Grabstichels, sondern durch eine Verschiebung der Kupferplatte selbst hervorgebracht wurde. Es scheint jedoch nicht, daß hiedurch irgend etwas gewonnen wurde, wenigstens waren die Arbeiten Turrel's in keiner Hinsicht vorzuͤglicher als jene, die Lowry mit seinem einfacheren Apparate vollbrachte. Da zur Darstellung des Firmamentes und mancher anderer Gegenstaͤnde keine vollkommen geraden, sondern lieber etwas wellenfoͤrmige Linien gewaͤhlt werden, so suchte man auch solche von jeder beliebigen Form zu erzeugen, indem man in die Oberflaͤche des Flaͤchen Richtscheites eine entsprechende Fuge schnitt, und indem man einen der Zapfen oder Fuͤße des Wagens in dieser laufen ließ. Die unter diesen Umstaͤnden gezogenen Linien waren daher saͤmmtlich Facsimile's jener Linie, in der sich der Grabstichel bewegte. Allein obschon die auf diese Weise erzeugten Linien einzeln den mit freier Hand erzeugten aͤhnlich waren, so wurde das Auge, da alle diese Linien unter sich vollkommen gleich und aͤhnlich waren, bei dem Anblike der aus ihnen bestehenden Tinten, durch das gegenseitige Entsprechen der Wellen der Linien unangenehm afficirt, d.h. das Ganze bekam etwas Musterartiges und eine gewisse Haͤrte (rowiness), welche den Effect, den der Kuͤnstler hervorrufen wollte, zerstoͤrte. Es wurden verschiedene Vorschlage gemacht, wonach diesem Mangel abgeholfen werden sollte; in diese einzugehen, liegt jedoch hier außer meinem Bereiche. Das Eigentuͤmliche meines Apparates, zu dessen Beschreibung ich nunmehr gleich uͤbergehen will, besteht hauptsaͤchlich darin, daß er Mittel an die Hand gibt, womit die Linien in Hinsicht auf einander so abgeaͤndert werden koͤnnen, daß alle Harte vermieden wird, und Zeichnungen zum Vorscheine kommen, die den mit der Hand angefertigten vollkommen gleichkommen, Flaͤchen zugleich auch eine vollkommene Gleichheit der Distanzen der Linien und eine vollkommene Gleichfoͤrmigkeit ihrer Staͤrke, wie sie nur den Maschinenzeichnungen eigen ist, erzielt werden. Fig. 36 zeigt den ganzen Apparat von Oben betrachtet, und in dem sechsten Theil seiner natuͤrlichen Groͤße gezeichnet. Fig. 37 ist ein seitlicher Aufriß. a, a ist das Lager oder das Bett, auf welches die Kupfer- oder Stahlplatte b, b gelegt, und mittelst einer oder zweier Federn c, c, deren Enden auf die untere Seite der Schienen d, d druͤken, niedergehalten werden. Die gegenuͤber liegenden Seiten oder Flaͤchen dieser Schiene muͤssen vollkommen gerade und parallel seyn, damit sie ein Schiebbrett e, e, welches man in Fig. 38 einzeln fuͤr sich und in kleinerem Maaßstabe abgebildet sieht, zwischen sich aufnehmen koͤnnen. Dieses Brett ist an die untere Flaͤche einer Metallplatte f, f, welche auf den Schienen d, d ruht, geschraubt; es haͤngt daher von dieser Platte herab, und ist so zwischen die Schienen eingesezt, daß es mit aller Genauigkeit uͤber der Kupferplatte hin und her geschoben werden kann. Das eine Ende des Brettes ist so eingeschnitten, wie man es bei h, h sieht; an seinen beiden Enden sind die Knoͤpfe g, g, g, g angebracht, womit es ohne alle Erschuͤtterung zwischen den Schienen d bewegt werden kann, i, i, i, sind drei spizige Fuͤße, mit denen der Wagen j auf einer staͤhlernen Platte k, welche auf der groͤßeren Platte f fixirt ist, steht oder laͤuft. Zwei dieser Fuͤße sind beweglich, damit sie so gestellt werden koͤnnen, daß sie entweder in einer oder in zwei beliebigen Linien der auf der Stahlplatte k gezogenen Linien laufen. l ist der uͤber die Kante der Platte f hinausragende Zeichenstift oder Grabstichel. m, m sind zwei Aufhaͤlter, womit die Bewegung des Wagens in irgend einer beliebigen Ausdehnung beschraͤnkt werden kann. An dem Wagen selbst ist eine Feder n mit einem Daͤumlinge o angebracht, die den Rahmen p, an welchem der Zeichenstift festgemacht ist, empor haͤlt. Druͤkt man die Feder n herab, so wird der Zeichenstift l dadurch so herabgesenkt, daß er die Platte beruͤhrt; und bewegt man den Wagen in der durch einen Pfeil angedeuteten Richtung von einem der Aufhaͤlter m zum anderen, so wird der Stift eine Linie auf der Platte ziehen. Entfernt man hierauf den Finger von dem Daͤumlinge o, so wird die Feder n den Stift wieder empor halten, Flaͤchen der Wagen zuruͤkkehrt, um sich zum Ziehen einer neuen Linie in Bereitschaft zu sezen. Ist diese Ruͤkkehr erfolgt, so verschiebt man die große Platte f mir dem auf ihr befindlichen Wagen auf den Schienen d, d genau um so viel, als zwischen der ersten und zweiten Linie Distanz gelassen werden soll. Diese Bewegung wird durch zwei Zapfen oder Stuͤzpunkte, welche abwechselnd fest und lose werden, so daß sich der eine vorwaͤrts bewegt, Flaͤchen der andere fixirt ist, hervorgebracht. Einer dieser Zapfen oder Stuͤzpunkte ist absolut fix oder lose; der andere dagegen wird bloß durch das Gewicht des Theiles, an welchem er angebracht ist, fixirt. Die Distanz zwischen beiden laͤßt sich so reguliren, daß sie den feinsten Linien entspricht. Zu diesem Zweke befindet sich der erste Stuͤzpunkt in dem Stabe q, der sich unter der Federplatte r bewegt ohne sie zu beruͤhren. Wenn es jedoch noͤthig ist, so druͤkt eine Bindeschraube, die mittelst des Griffes s in Thaͤtigkeit gesezt wird, die Platte herab, wodurch dann der Stab q festgehalten wird. Da Vorsorge getroffen seyn muß, daß der Stab q ganz ruhig und bequem auf dem flachen, unter der Bindeschraube befindlichen Lager aufruht, so besteht nicht die geringste Neigung zu einer Verschiebung oder Bewegung dieses Armes, waͤhrend derselbe durch die Schraube gebunden wird. Von dem Arme s haͤngt, wie Fig. 37 zeigt, ein Zapfen herab, welcher mit dem Aufhaͤlter t in Beruͤhrung kommt, wenn der Stab hinlaͤnglich festgehalten oder eingespannt ist. Diese große Genauigkeit in Hinsicht auf die Bindung oder Fixirung des Stabes q, der zu diesem Zweke uͤberall von vollkommen gleicher Dike ist, verbuͤrgt auch eine große Genauigkeit und Sicherheit in der Bewegung. Um Zeit zu ersparen, ist auch noch ein zweiter Aufhaͤlter u vorhanden, gegen den der Zapfen des Armes s druͤkt, wenn der Stab in hinlaͤnglichem Grade nachgelassen worden ist. Wenn der Stab q fixirt ist, so wird das in demselben befindliche Loch v zum Stuͤzpunkte eines Zapfens, der von dem Schwanze des Zeigers w aus durch dieses Loch emporragt. Der Hebel oder Zeiger w selbst dreht sich um einen Zapfen x, der von der Platte t emporragt und den zweiten Stuͤzpunkt bildet. Fig. 39 zeigt einen Durchschnitt durch diese beiden Stuͤzpunkte v und x, deren Entfernung von einander den fuͤnfzehnten Theil des Zeigers w bildet. Der Zeiger ruht, Flaͤchen er an dem Gradbogen auf Null deutet, auf dem Aufhaͤlter y. Die Entfernung der Linien, welche gezogen werden sollen, haͤngt von der Quantitaͤt der Bewegung des Zeigers ab, wobei der Raum, den er an dem graduirten Bogen durchlaͤuft, 15 Mal groͤßer ist, als der zwischen je zwei Linien gelassene Zwischenraum. Um den Zeiger mit Genauigkeit in seiner Bewegung zu beschraͤnken, ist eine Schraube z angebracht, die, damit die Bewegung ruhig von Statten geht, durch ein mit hartem Holze ausgefuͤttertes Loch geht. Der Zeiger wird mittelst des Griffes oder Knaufes 1, der sich gleichfalls gegen die Schraube z stemmt, in Bewegung gesezt, so daß also durch die dem Zeiger mitgetheilte Bewegung keine Gewalt auf ihn ausgeuͤbt wird. An dem Rande oder an der Kante des Brettes e ist eine gebogene Feder 2 angebracht, die mit ihrem losen Ende durch das in dem Stabe q befindliche Loch 3 ragt, und deren Aufgabe es ist, den Stab nach Auswaͤrts oder in der Richtung q, r zu treiben. Waͤhrend des Ziehens einer Linie bleibt der Stab q mittelst seiner Bindeschraube fixirt, und der Zeiger w wird mit dem Finger der einen Hand in der durch Punkte angedeuteten Stellung erhalten; dagegen bewegt man mit der anderen Hand den Wagen und damit auch den Stift oder den Grabstichel l in der Richtung des Pfeiles. Ist diese Linie gezogen, so laͤßt man die Bindeschraube des Stabes q nach, indem man den Arm s vom Aufhaͤlter t an den Aufhaͤlter u bewegt, worauf dann der Zeiger w, indem man ihn los laͤßt, in Folge der Wirkung der Feder 2 unmittelbar auf Null zuruͤkkehrt. Die Feder bewirkt naͤmlich, indem sie den Stab q in der Richtung von q, r bewegt, daß sich der Zeiger um den Zapfen x dreht, der durch das Gewicht der Platte f, aus der er hervorragt, verhindert wird, sich zu bewegen. Nunmehr wird der Stab q wieder fixirt, indem man den Arm seiner Bindeschraube von dem Aufhaͤlter u gegen den Aufhaͤlter t und den Zeiger w von dem Aufhaͤlter y weg in die durch punktirte Linien angedeutete Stellung bewegt; so daß jezt der Zapfen v zum Stuͤzpunkte wird, und daß der Zapfen x die Platte f mit dem Zeiger in Verbindung bringt. Flaͤchen sich demnach der Zeiger laͤngs des graduirten Bogens bewegt, bewegt sich die Platte um den fuͤnfzehnten Theil der von dem Zeiger durchlaufenen Streike, wodurch der Zwischenraum zwischen der bereits gezogenen und der naͤchsten Linie gebildet wird. Zugleich wird die Feder 2 hiebei wieder in einen solchen Grad der Spannung versezt, daß sie den Stab q nach Vollendung der zweiten Linie abermals um einen Zwischenraum bewegt. Die beiden Zapfen v, x schreiten demnach abwechselnd um die zwischen je zwei Linien zu lassende Distanz vorwaͤrts, wobei der Zeiger w als Hebel das Lager des ganzen Apparates und die Feder 2 den Stuͤzpunkt v genau um dieselbe Quantitaͤt bewegt. Diese Bewegung bedingt also eine bestaͤndige Wiederholung eines und desselben Maßes, wobei weder durch Abnuͤzung, noch durch eine Erschuͤtterung der Loͤcher ein Irrthum Statt finden kann, weil die Feder 2 die Zapfenlager fuͤr die Zapfen v und x immer an einer und derselben Seite der Loͤcher erhaͤlt. Die Federplatte r ist unter der Schraube s vollkommen steif und so breit als der Stab q; auch ist sie solcher Maßen fixirt, daß sie gar keine seitliche Bewegung zulaͤßt, damit der Stab also weder im Zustande der Ruhe, noch auch Flaͤchen der Bewegung irgend eine Neigung zu einer seitlichen Bewegung bekommen kann. Wenn der Apparat uͤber irgend einen Theil der Platte bewegt werden soll, so hat dieß ohne Ausuͤbung von Gewalt, und ohne daß irgend eine seitliche Neigung dabei Statt findet, zu geschehen. Um dieß zu bewerkstelligen, ragt aus der Mitte des Brettes e ein Griff 4 empor; da sich jedoch auch der Stab q in der Mitte befindet, und da dieser nicht beruͤhrt werden darf, so ist der Griff durch ein laͤngliches, in den Stab geschnittenes Loch gefuͤhrt. Durch denselben Ausschnitt ist ferner auch die mit einem T foͤrmigen Kopfe versehene Schraube 5 gefuͤhrt, wodurch der Stab noch staͤtiger an Ort und stelle erhalten wird. Damit man die Maschine mit noch groͤßerer Genauigkeit, als dieß mittelst des Zeigers w und seines Gradbogens moͤglich ist, so stellen kann, daß irgend eine gegebene Zahl von Linien auf den Zoll kommt, ist auch noch ein zweiter, den Gradbogen 7 durchlaufender Zeiger 6 angebracht, und zwar so, daß er durch den Zeiger w in Bewegung gesezt wird, und daß er also die Bewegung dieses lezteren in vergroͤßertem Maaßstabe darstellt. Wenn daher der Kuͤnstler irgend eine bestimmte Tinte mit dem Apparate hervorgebracht hat, so wird er, wenn er sich die Stellung des lezteren Zeigers notirt hat, jeder Zeit im Stande seyn spaͤter wieder genau dieselbe Tinte hervorzubringen. Nachdem ich hiemit die Bewegung des Apparates im Allgemeinen angedeutet, habe ich nunmehr noch den Wagen und die uͤbrigen Theile genauer zu beschreiben. Fig. 40 zeigt den Wagen von Oben und an der ihm zukommenden Stelle angebracht. Fig. 41 stellt einen Frontaufriß desselben vor; Fig. 42 ist ein Endaufriß und Fig. 43 endlich gibt eine Ansicht vom Ruͤken her. Der Wagen ruht, wie bereits gesagt, auf drei scharfen staͤhlernen Spizen i, i, i, von denen der mittlere seine Stelle beibehaͤlt und auf einer glatten staͤhlernen Oberflaͤche gleitet, waͤhrend die beiden anderen beweglich sind und auf die staͤhlernen Staͤbe 8,9 gesezt werden. Diese Staͤbe, die mit der Bewegungslinie unter rechten Wikeln gestellt sind, sind absichtlich, und um ihnen etwas Federkraft zu geben, nur an dem einen Ende fixirt. Die staͤhlernen Spizen paffen genau, jedoch so, daß ihre freie Bewegung dadurch nicht gehemmt ist, in die in diese Staͤbe gravirten Linien. In die staͤhlerne Platte k sind 10 Linien von verschiedener Beschaffenheit, d.h. vom vollkommen Geraden bis zum Wellenfoͤrmigen gravirt, und entweder in einer dieser Linien oder in je zwei derselben koͤnnen die beiden adjustirbaren staͤhlernen Spizen i, i laufen. Außerdem sind aber auch noch in einen langen und vollkommen geraden, staͤhlernen Stab 11,11 Fig. 36, 40 und 41, welcher sich unter den Stegen 12, 12 schiebt, mehrere Linien geschnitten. In jedem dieser Stege befinden sich zwei Federn, von denen die eine den Stab herabdruͤkt, Flaͤchen ihn die andere gegen die Stellschraube 13 draͤngt. Mit Huͤlfe dieser Schrauben und Federn kann der Stab immer mit den auf der Platte k befindlichen Linien parallel gestellt und auch in dieser Stellung erhalten werden, wenn er auch der Laͤnge nach verschoben wird. Die auf diesen Stab gravirten Linien sind von ganz eigenthuͤmlicher Beschaffenheit: die erste ist eine mit freier Hand gezogene, gerade Linie, welche mithin die durch die Fuͤhrung der Hand bedingten Eigenschaften besizt; die uͤbrigen Linien hingegen wechseln von einer feinen ungleich wellenfoͤrmigen (unequally joggled) bis zu einer hinlaͤnglich groben Linie. Die Wirkung, die diese Linien auf den Wagen hervorbringen, wird aus Folgendem erhellen. Wenn einer der scharfen Fuͤße i laͤngs des Stabes 9 verschoben wird, bis er in eine gerade Linie auf der Platte k eintritt, und wenn ein auf dem Stabe 8 befindlicher Fuß in eine der wellenfoͤrmigen Linien auf dem Stabe 11 eintritt, so wird sich beim Verschieben des Wagens die Spize 9 gerade, die Spize 8 hingegen in einer Linie bewegen, die je nach der Linie, in der sie lauft, von einer geraden abweicht. Wenn nun der Grabstichel 1 solcher Maßen auf seinem Stabe 14 angebracht ist, daß er dem Ende des Stabes 9 gegenuͤber die Kupferplatte beruͤhrt, so wird die Bewegung der an dem Stabe 8 befindlichen Spize kaum irgend eine Abweichung von einer geraden Linie verursachen; so wie sich der Grabstichel aber gegen 8 annaͤhert oder uͤber 9 hinaus bewegt, so wird er. je nachdem er mehr oder weniger weit von dem Ende 9 entfernt ist, von dem Ende 8 Bewegung mitgetheilt erhalten. Man kann daher der Bewegung des Grabstichels jede Bewegung mittheilen, die zwischen den Eigenschaften der beiden Linien moͤglich ist. Wenn die an dem Stabe 9 befindliche Spize in eine wellenfoͤrmige Linie gesezt wird, so wird nur eine solche allein, jedoch mit einem beliebigen Grade von Undulirung gezeichnet werden. Wollte man die Maschine jedoch unter diesen Umstaͤnden ebenso adjustirt anwenden, wie dieß oben beschrieben worden ist, so wuͤrde die bereits erwaͤhnte Harte (rowiness) der Zeichnung daraus folgen, indem sich dieselben Wellen immer an denselben Stellen wiederholen wuͤrden. Ein ganz anderer wird der Effect dagegen seyn, wenn man den Stab 11 nach Vollendung einer jeden Linie etwas weniges verschiebt; denn dann werden die Wellen zweier auf einander folgender Linien hinreichend von einander abweichen, so daß der angedeuteten Unvollkommenheit gesteuert ist, ohne daß der Parallelismus der Linien irgend eine Beeintraͤchtigung erleidet; und daß folglich der Effect, den man mit freier Fuͤhrung des Grabstichels erreicht, so viel als moͤglich auf mechanische Weise hervorgebracht wird. Die Zusammensezung einer jeden Linie aus zwei ungleichen und in verschiedenem Grade wellenfoͤrmigen Linien, und die fortwaͤhrende Abaͤnderung dieser Zusammensezung beim Ziehen einer jeden Linie macht es ganz unmoͤglich, daß zwei an einander glaͤnzende Linien unter einander gleich werden koͤnnen; und selbst wenn zwei Linien gleich waͤren, so wuͤrde doch das Zusammentreffen ihrer gleichen Theile durch die dem Stabe 11 mitgetheilte Bewegung verhindert werden. Die Wellen der Linien lassen sich demnach so gleichmaͤßig uͤber die liniirte Oberflaͤche vertheilen, daß eine sehr weiche Tinte dadurch zum Vorschein kommt; und wenn man eine der Spizen i in einer geraden oder schwach gewellten Linie laufen laͤßt, so kann man, welcher Grad der Wellung auch durch die andere Spize mitgetheilt werden mag, diese Wellung doch der moͤglich feinsten Tinte anpassen, wenn man den Grabstichel in der Nahe jener Spize fixirt, die in der geraden oder schwach gewellten Linie laͤuft. Wenn irgend eine besondere Tinte wiederholt werden soll, so genuͤgt es nicht, wenn man mittelst des zweiten Zeigers 6 wieder die fruͤhere Entfernung der Linien von einander hervorbringt; sondern die Entfernung des Grabstichels l von der an dem Stabe 9 befindlichen Spize muß ebenfalls genau dieselbe seyn. Zu diesem Zweke ist eine Messingplatte 15, 16, Fig. 41, in der aus Fig. 44 ersichtlichen Form gebogen: so zwar, daß der Scheitel 16 auf den verschiebbaren Stab 11 und auf die Linien 10 der Platte k zu liegen kommt, Flaͤchen ihr Boden 15 die Kupferplatte beruͤhrt. Diese Platte ist in Fig. 41 so verschoben, daß sie die an dem Stabe 9 befindliche Spize beruͤhrt; wenn dann der Grabstichel I so lange adjustirt wird, bis er mit jener der Abtheilungen 15, die fruͤher notirt ward, in Beruͤhrung kommt, so wird er ganz genau wieder die fruͤhere Tinte hervorbringen. Es bleibt nunmehr nur noch ein Theil des Wagens zu beschreiben. Der Grabstichel wird mit einer Schraube in dem Hause 17 befestigt, welches sich um einen Zapfen dreht, der sich in dem auf dem Stabe 14 verschiebbaren Stuͤke 18 befindet. In Fig. 42 sieht man eine Schraube 19, die das Haus 17 an einen kleinen, am Grunde des Stuͤkes 18 angebrachten Bogen bindet. Auf diese Weise wird dem Grabstichel die gehoͤrige Neigung gegeben. Der staͤhlerne Stab 14 ist an einen messingenen Rahmen p, Fig. 40, geschraubt, der mit einem staͤhlernen Ruͤken 20,20, womit er sich zwischen den beiden Schrauben 21,21 schwingt, und wodurch er mit dem Wagen j in Verbindung steht, versehen ist. Dieser Rahmen nun fuͤhrt den Grabstichel, der die Moͤglichkeit gestatten muß, daß er so hoch emporgehalten werden kann, daß er die Kupferplatte nicht beruͤhrt. Es ist zu diesem Zweke in dessen Mitte eine Schraube 22, Fig. 40 und 43, angebracht, deren Spize auf eine Feder n druͤkt. Der Grabstichel wird auf diese Weise gerade um so viel, aber um nicht mehr, emporgehoben, als daß er die Kupferplatte eben nicht beruͤhrt. Diese Adjustirung ist noͤthig, weil der Rahmen p zuweilen beschwert wird: eines der Gewichte sieht man z.B. bei 23. Von der Feder n ragt ein Daͤumling o empor, womit die Feder niedergedruͤkt und der Grabstichel herabgesetzt wird. Damit der Grabstichel keiner zufaͤlligen Beschaͤdigung ausgesezt ist, so ist zu seinem Schuze ein Steg 24, der uͤber den Daͤumling o weglauft, und außerdem weiter vorne auch noch der Steg 25 angebracht. Man bewegt den Wagen, indem man den Daumen und einen Finger an diese beiden Stege sezt, waͤhrend man den Mittelfinger bereit haͤlt, um mit ihm den Daͤumling o und damit auch den Grabstichel herabzudruͤken. Damit sich die Feder n nicht unnuͤzer Weise zu weit bewegen kann, ist unter ihr, und gewisser Maßen als ein adjustirbarer Aufhaͤlter fuͤr dieselbe eine Schraube 26 mit Tfoͤrmigem Kopfe, Fig. 42 und 43, angebracht. Man fuͤhlt es mit dem Finger, wenn die Feder diesen Schraubenkopf beruͤhrt, und weiß daraus, daß der Grabstichel eindringt. Das Gewicht des auf den Stegen 24,25 ruhenden Fingers und Daumens traͤgt dazu bei, daß die Fuͤße oder Spizen i, i Flaͤchen der Bewegung des Wagens sicherer in den fuͤr sie gezogenen Linien verbleiben. Der Rahmen p, der den Grabstichel fuͤhrt, wird nie beruͤhrt, indem die Herabsenkung oder das Emporsteigen dieses lezteren lediglich dadurch bewirkt wird, daß der Kuͤnstler auf die Feder n denkt oder nicht. Damit der Wagen auf geeignete Weise abgehoben werden kann, ist ein Griff 27 an denselben geschraubt. Man wird finden, daß bei der ganzen Anordnung dieses Instruments sorgfaͤltig darauf geachtet wurde, jede Bewegung auf das Minimum zu reduciren und alle Gewalt so viel als moͤglich zu vermeiden, damit alle Gefuͤge stets in guter Ordnung verbleiben, und damit bei aller Freiheit der Bewegung keine weitere Erschuͤtterung Statt findet, als durchaus noͤthig ist. Ich muß endlich noch bemerken, daß ich wich durch Erfahrung uͤberzeugt habe, daß selbst, wenn es sich nur um das Verzeichnen gerader Linien handelt, staͤhlerne Spizen, welche sich in Linien oder Furchen bewegen, besser sind, als gerade Schneiden, die man in Furchen laufen laͤßt.