XCII. O.Collier und W. H.Masterman's Entlastungsschieber. Nach dem Scientific American, März 1871, S. 143. Mit einer Abbildung auf Tab. VII. [Collier und Masterman's Entlastungsschieber.] Die den Amerikanern O. Collier und W. H. Masterman patentirte entlastete Schieberconstruction für Locomotiven, Land- und Schiffsmaschinen, ist im Schnitt in Figur 17 dargestellt. Die theilweise Entlastung erfolgt mittelst Verbindung des Schiebers A mit dem Kolben D durch die Lenkstange B. Der Kolben ist in den oscillirenden, um die Zapfen E drehbaren Cylinder C eingepaßt. Da der Kesseldampf aus dem Schieberkasten auch in den Raum G gelangen kann, so wird der Kolben D entsprechend der Größe seiner Querschnittfläche die Entlastung bewirken. Der Cylinderraum oberhalb des Kolbens communicirt durch die Bohrung F des einen Drehzapfens E mit der Atmosphäre. Die von den Erfindern ersonnene Methode der genauen Centrirung des Kolbens D, so daß der Mittelpunkt desselben genau über dem Verbindungspunkt der Lenkstange mit dem Schieber liegt, ist in der citirten Quelle nicht angegeben. Die California Pacific Railroad hat diesen Entlastungsschieber – wie es heißt – mit Erfolg durch zwei Monate hindurch erprobt und eine Kohlenersparung von mindestens 5 Proc. gegenüber gewöhnlichen Schieberanordnungen gefunden.