LXIX. Egan's gewellte Scheibenfedern. Nach dem Engineer, Februar 1872, S. 112 und Engineering, Februar 1872, S. 142. Mit Abbildungen auf Tab. VI. [Egan's gewellte Scheibenfedern.] Wie man aus den Abbildungen in Figur 26 bis 30 ersieht, sind die Scheibenfedern welche sich Alfred Egan, Ingenieur der ungarischen Theiß-Eisenbahn, patentiren ließ, nichts Anderes als ringförmig gewellte Belleville'sche Scheibenfedern,Beschrieben im polytechn. Journal, 1867, Bd. CLXXXIV S. 229. deren Elasticität durch die Cannelirungen erhöht werden soll. In gleicher Absicht werden je zwei Scheiben an den Rändern luftdicht verbunden, und in den hierdurch abgeschlossenen Raum comprimirte Luft gepreßt. Vorläufig ist nur zu berichten, daß diese cannelirten Scheiben für Buffer- und Achsenfedern (Fig. 29 und 30) auf verschiedenen Eisenbahnen einer eingehenden Prüfung unterworfen werden.