XC. Jaccoud's automatische Schmierbuͤchsen. Mit Abbildungen auf Tab. VII. Jaccoud's automatische Schmierbuͤchsen. Zu den Erfindungen, die, so wenig glaͤnzend sie auch seyn moͤgen, doch in hohem Grade verdienstlich zu nennen sind, weil ihre Nuͤtzlichkeit durch die Erfahrung allgemein bewaͤhrt ist und sie die mannigfaltigste Anwendung finden, gehoͤrt ohne Zweifel die der mechanischen Schmierbuͤchsen (graissage mécanique), welche wir einem gegenwaͤrtig in Muͤlhausen sich aufhaltenden Hrn. Jaccoud verdanken. Unzaͤhlige Maschinentheile, wie namentlich alle Wellzapfen, muͤssen um die Reibung zu vermindern, von Zeit zu Zeit mit Oehl getraͤnkt werden. Dieses allgemein uͤbliche Verfahren ist aber in mehrfacher Beziehung unvollkommen und mit Uebelstaͤnden verbunden. Fleißiges Einoͤhlen nimmt viel Zeit weg und dennoch ist die Maschine nicht immer gleichfoͤrmig geschmiert. Um zu haͤufiges Schmieren entbehrlich zu machen, muß man jedesmal uͤberreichlich Oehl zugießen; eine Menge Oehl wird deßhalb unnuͤzerweise vergeudet und dadurch die Maschine vielfach beschmuzt. Eine Vorrichtung nun, die continuirlich und von selbst das erforderliche Oehl eintroͤpfelte, wuͤrde allen diesen Uebelstaͤnden abhelfen und diese Aufgabe hat Jaccoud auf eine hoͤchst befriedigende Weise geloͤst. Der Mechanismus ist sinnreich und einfach, und leicht an jedem Organe anzubringen. Aus folgen der Beschreibung wird man leicht einen deutlichen Begriff von diesem automatischen Schmierapparate erhalten: A (Fig. 31 und 32) ist eine cubische Buͤchse von Blech, 3 bis 4 Zoll weit und mit einem Blechdekel B versehen. Durch die Mitte geht eine Axe a mit einem Sperrrade b, in das ein Sperrhaken c eingreift. An b sind seitwaͤrts zwei Stifte d vorspringend, an denen zwei kurze Drahtenden e angehaͤngt sind. f ist ein kleiner Blechtrichter, der sich in eine enge Roͤhre g endigt. Auf der besonderen Achse k ist an dem Winkelhebel l der breite Sperrkegel c mittelst eines Charniers angebracht, so daß er durch seine eigene Schwere immer abwaͤrts zu fallen strebt. Wo die Achse k aus der Buͤchse hervortritt, ist sie im Winkel gebogen und bildet so den Hebel h. Diesen Apparat befestigt man nun an die Maschine so, daß die Roͤhre g in das Schmierloch des Wellzapfens, der geoͤhlt werden muß, einmuͤndet, der krumme Draht h aber irgend einen Wellbaum, der ihn in Bewegung bringen soll, bestreicht, und dieser wird dann mit einem excentrischen Ringe von Eisenblech i versehen. Ist der Apparat also aufgestellt, und die Buͤchse A bis auf 1/3 etwa mit OehlAn kalten Orten muß man Wallnußoͤhl in die Buͤchse fuͤllen. gefuͤllt, so ist leicht zu erkennen, wie dieses ununterbrochen und tropfenweise dem einzuschmierenden Theile zugefuͤhrt wird. Indem naͤmlich der Ring i bestaͤndig h hin und her schiebt, wird langsam das Sperrrad b herumbewegt und so bewirkt, daß wechselweise die Schoͤpfdraͤhte e in das Oehl eintauchen und darauf wieder den geschoͤpften Tropfen in den Becher f, uͤber dessen Rand sie wegstreichen, abgeben muͤssen. Es ist klar, daß dasselbe statt hat, wenn auch das Oehlquantum bedeutend abnimmt, und daß die Buͤchsen also nur selten gefuͤllt zu werden brauchen. Eben so ist klar, daß man nach Belieben den Zufluß des Oehls vermehren kann, indem man entweder mehrere und groͤßere Schoͤpfstaͤngelchen anwendet, oder indem man das Excentricum vergroͤßert oder auch mehrere solche um die Welle herum anbringt. So neu diese Erfindung ist, so ist dieselbe doch schon in sehr vielen Fabriken des Elsasses eingefuͤhrt und einstimmig wird sie als vortheilhaft geruͤhmt. Fuͤr den Erfinder selbst, der sich darauf patentiren ließ, ist sie aber auch sehr eintraͤglich, da er sich der Groͤße nach 4 bis 6 Franken fuͤr einen solchen Apparat bezahlen laͤßt, obschon jeder Blechschmied das Stuͤk fuͤglich fuͤr die Haͤlfte dieses Preises liefern kann.