LXIII. Sicherheitsplatform für Bergwerksschachte, von John Winton. Aus dem Practical Mechanic's Journal, Dec. 1850, S. 205. Mit einer Abbildung auf Tab. VII. Winton's Sicherheitsplatform für Bergwerksschachte. Nach meiner Ansicht erfolgt das Abreißen der Taue nicht wegen Mangel an absoluter Stärke, sondern durch die wiederholten Stöße und plötzlichen Spannungen, welche die ruckweise Bewegung der angehängten Last veranlaßt. Um dieses Zucken an dem Taue zu vermeiden, wandte ich Zugfedern an, durch welche die plötzlichen, zu starken Seilspannungen beseitigt werden. Diese Zugfedern haben aber noch den Zweck, im Falle das Tau brechen sollte, oder die Platform zu hoch aufgewunden würde, auf Hebel zu wirken, und Keile zwischen die Leitstangen und die Platform einzutreiben, so daß letztere bei gebrochenem Seile, oder wenn die mit der Platform verbundene selbstthätige Aushängevorrichtung ausgelöset hat, vor dem Zurückfallen geschützt ist. Fig. 14Fig. ist auf Tafel irrtümlich mit 15 bezeichnet. stellt meine Anordnung im Aufrisse dar, und zwar von der Seite der Leitstangen aus, von denen eine bei A zu sehen ist. Die zwei punktirten Linien bedeuten die zwei Platformketten, welche an das Fördertau angehängt sind. Diese Ketten gehen bei B über Leitrollen, und sind bei C an die Feder- oder Spannstangen der spiralförmig gewundenen Federn D angehängt, von denen eine in der Zeichnung zu sehen ist, weil an dieser Stelle ein Stück der Platform beim Zeichnen ausgelassen wurde. Bei C stehen die Ketten noch mit zwei Hebeln E in Verbindung, die sich um feste Achsen F drehen, während an den entgegengesetzten kurzen Armen Aufhaltkeile G angehängt sind, von denen in der Zeichnung ebenfalls nur ein einziger zu sehen ist. Ist die Platform belastet, so ruht ihr Gewicht auf den Federn D, und die Keile sind abwärts gedrückt, lassen also die Leitstangen frei. Sollte das Fördertau jedoch brechen, so wird die Elasticität der Federn die langen Hebelarme abwärts ziehen und die Keile gegen die Leitstangen anpressen, wodurch die Platform an den letzteren hängen bleibt.