XLVI. Treibbänder von C. Sanderson in Sheffield. Aus dem London Journal of arts, August 1863, S. 79. Mit Abbildungen auf Tab. III. Sanderson's Treibbänder. Diese Treibbänder (patentirt in England am 8. December 1862) bestehen aus dünnem Blech von Stahl oder einem sonstigen Metall, welches in die erforderliche Breite geschnitten und mit Kautschuk zum Schutz gegen Oxydation überzogen ist. Das Stahlband von angemessener Länge und Breite wird vorerst durch Säure von Oxyd gereinigt, hernach auf galvanoplastischem Wege mit Messing überzogen und endlich vollständig in vulcanisirten Kautschuk eingehüllt, welcher ohne weitere Zwischenmittel fest an dem Metall haftet. Bänder, welche eine sehr große Festigkeit besitzen müssen, z.B. solche, die zum Heben von Lasten benutzt werden, sind aus zwei, drei oder noch mehr Stahlbändern zusammenzusetzen, die man auf dieselbe Weise behandelt, aber nicht bloß äußerlich in Kautschuk einkleidet, sondern auch noch mit Zwischenlagen von Kautschuk versieht. Die Kautschukbekleidung schützt nicht nur das Metall gegen Oxydation, sondern trägt auch wesentlich zur Beförderung der Adhäsion auf den Scheiben bei. Fig. 24 zeigt ein solches Treibband im Grundriß. Dasselbe besteht aus zwei Stahlbändern a, a, welche nicht nur eine Zwischenlage von Kautschuk zwischen sich haben, sondern auch äußerlich mit Kautschuk umkleidet sind. Die Enden der beiden Stahlbänder sind versetzt gelegt und mit dem anliegenden Stahlbande durch Nieten verbunden. Eine andere Verbindungsweise zeigt Fig. 25. Hier sind die Enden umgebogen und in einander eingehakt. Werden dann alle Theile durch Kautschuk möglichst innig mit einander vereinigt, so entsteht eine sehr sichere und dabei doch einfache Verbindung.