LXV. Palmer's Schmiergefäß für Kurbelzapfen etc. Aus Engineering, Mai 1868, S. 488. Mit einer Abbildung auf Tab. IV. Palmer's Schmiergefäß. Figur 33 zeigt eine Verbesserung an Schmiergefäßen für Kurbelzapfen oder dergleichen sich bewegende Maschinentheile, welche in Amerika bereits ausgedehnte Anwendung gefunden hat. Am Boden des Oelgefäßes, in der nach dem Zapfen führenden Bohrung, welche bei den jetzt gebräuchlichen Einrichtungen in der Regel durch einen Docht ausgefüllt ist, sitzt die hohle Schraube b. Dieselbe ist unter ihrem Kopfe zur Aufnahme des mit zwei Knöpfchen versehenen Stiftes a quer durchbohrt. Der Stift a hat einiges Spiel in dem Loche von b, so daß er bei den Bewegungen des Oelgefäßes hin- und hergeschleudert wird und dabei dem Schmierloche regelmäßig etwas Oel zuführt. Ist die Maschine stille gestellt, so hört auch die Thätigkeit des Schmierapparates auf, was eine bedeutende Ersparung an Schmiermaterial zur Folge hat.