Apel's hydraulische Maschine für Drehscheiben. Mit Abbildungen auf Tafel 19. Apel's hydraulische Maschine für Drehscheiben. Die wie gewöhnlich über einem kreisförmigen Schachte aufgestellte Drehscheibe (* D. R. P. Nr. 185 vom 10. August 1877) erhält an ihrer Unterseite eine Kettentrommel (Fig. 6 Taf. 19), über welche die Zugkette einmal geschlungen und dann rechts und links über Leitrollen (Fig. 7) zu der hydraulischen Maschine, welche als Motor dient, geführt wird. Dieselbe besteht aus einem Druckcylinder, welcher einen mit Lederstulpen abgedichteten Kolben enthält und an beiden Enden durch je einen Muschelschieber entweder Druckmesser erhalten oder mit dem Ablaufrohr in Verbindung gesetzt werden bann. Der Kolben besteht, wie aus Fig. 8 ersichtlich, aus zwei zusammengeschraubten Hälften, deren jede ihre Kolbenstange angeschmiedet trägt; die Kolbenstangen treten durch Stopfbüchsen aus den Cylinderdeckeln heraus und sind hier mit je einem Rollenträger verbunden, welche mit den gegenüber liegenden festgelagerten Rollenständern einfache Flaschenzüge bilden, über welche die von der Drehscheibe kommenden Enden der Zugkette aufgewunden sind. Der ganze Mechanismus läſst sich bequem unterhalb der Gleise anbringen und nur der Steuerungshebel der Vertheilungsschieber ragt über das Niveau hervor; je nach der Stellung desselben geht der Preſskolben vor oder zurück und dreht sich dem entsprechend die Drehscheibe nach rechts oder links; die Kette muſs stets möglichst straff erhalten werden, zu welchem Zwecke eine Nachspannvorrichtung angebracht ist. Um erforderlichen Falles die Drehscheibe auch von Hand bewegen zu können, ist die Kettentrommel mit der Drehscheibe nicht fest verbunden, sondern nur durch Vermittlung eines an der Drehscheibe befestigten Zahnkranzes mit abwärts gerichteten Zähnen, in welche die nach aufwärts gerichteten Zähne der Kettenrolle eingreifen, sobald die Kettentrommel gehoben ist. Wird dagegen die Kettentrommel gesenkt, wie dies mittels der in Fig. 9 angedeuteten Hebel Verbindung möglich wird, so ist der Eingriff gelöst und die Drehscheibe bewegt sich unabhängig von der Kettentrommel. Fr.