Selbstschmierendes Lager von J. Thoma in Achthal bei Teisendorf, Oberbayern. Mit Abbildungen auf Tafel 34. J. Thoma's selbstschmierendes Lager. Die sofortige Wiederbenutzung des Abtropföles bei Lagern bietet so augenscheinliche Vortheile, daſs dieselbe schon auf die mannigfaltigste Weise angestrebt wurde. Die einfachsten Constructionen beruhen darauf, daſs der Verbrauch des zwischen Welle und Lager vertheilten Oeles eine Leere bedingt, welche sofort dadurch ausgeglichen wird, daſs dann der äuſsere Luftüberdruck Oel aus dem Behälter zur Welle drückt. Auch das vorliegende, in Fig. 20 bis 22 Taf. 34 dargestellte Lager (* D. R. P. Kl. 47 Nr. 12024 vom 14. April 1880) entspricht diesem Princip, welches u.a. schon von Hignette (vgl. Armengaud's Publication industrielle, 1880 Bd. 26 * S. 296) und zwar in ähnlicher Weise zur Anwendung gelangte. An dem Lagerkörper befindet sich seitlich die durch eine Schraube verschlieſsbare Füllöffnung a, von welcher ein Kanal b zum Inneren der unteren Lagerschale führt, wo er sich bis zur Bohrung c erstreckt, die in den Oelraum d mündet. Dieser Raum steht auſserdem mit zwei nahe an den Lagerenden eingedrehten Rillen e und g in Verbindung, von denen die erstere durch eine Bohrung e1 im Lagerdeckel mit der äuſseren Luft communicirt. Eine Schraube f gestattet, den Inhalt der Kammer d abzulassen. Beim anhaltenden Drehen der Welle wird das Oel im Kanalstück bc verbraucht, es entsteht dort demnach eine Leere, da ja die Füllöffnung a verschraubt ist und durch dieselbe somit keine Luft nachtreten kann; in diese Leere tritt sofort Oel aus der Kammer d in Folge des äuſseren Luftdruckes ein. Gewöhnliche Transmissionslager dieser Construction brauchen nach Angabe des Erfinders nur alle 2 bis 4 Wochen frisch geölt zu werden. Dabei ist der Oelsatz jedesmal durch Lösen der Schraube f abzulassen.