Amerikanische Schleppschiebersteuerung. Mit einer Abbildung auf Tafel 30. Amerikanische Schleppschiebersteuerung. In Fig. 7 Taf. 30 ist nach Scientific American, 1881 Bd. 45 S. 294 eine Schleppschiebersteuerung dargestellt, welche der bekannten Farcot'schen Anordnung gegenüber hauptsächlich den Vortheil zeigt, daſs die Anstoſsknagge sich auſserhalb des Schieberkastens befindet und in Gestalt eines Keiles f direct an den Regulator angehängt ist. Die Steuerung erscheint hierdurch, abgesehen von der nothwendig werdenden Stopfbüchse für die Expansionsschieberstange, wesentlich vereinfacht. Der Grundschieber hat wie ein gewöhnlicher Grundschieber der Meyer'schen Steuerung zwei durchgehende Kanäle. Der Expansionsschieber ist eine einfache Platte. Seine Stange trägt bei e, wo sie rahmenförmig den Keil f umgibt, zwei Stahlplättchen, welche je nach der Höhenstellung des Keiles früher oder später an denselben anstoſsen und dadurch den Abschluſs des Grundschieberkanales veranlassen. Derselbe muſs jedenfalls vor der Bewegungsumkehrung des Grundschiebers erfolgen; es sind also auch hier wie bei der Farcot'schen Steuerung nur geringe Füllungsgrade möglich. Wenn durch irgend einen Unfall die Regulatorkugeln in die tiefste Lage gelangen, so tritt die unten am Keil f befindliche Platte in den Rahmen e ein und verhindert jede Dampfeinströmung in den Cylinder, stellt also die Maschine ab. Diese Steuerung wird von Orr. Heſs und Morgan in Philadelphia vertreten. Whg.