Polytechnisches Journal – Polytechnisches Journal

Titel:	Polytechnisches Journal, Band 71, Jahrgang 1839
Herausgeber:	Dr. Johann Gottfried Dingler [GND]
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PolytechnischesJournal. HerausgegebenvonD. Johann Gottfried Dingler, Chemiker und Fabrikanten in Augsburg, Landrath für den Kreis Schwaben und Neuburg, ordentliches Mitglied der Gesellschaft zur Beförderung der gesammten Naturwissenschaften zu Marburg, korrespondirendes Mitglied der niederländischen ökonomischen Gesellschaft zu Harlem, der Senkenbergischen naturforschenden Gesellschaft zu Frankfurt a. M., der Gesellschaft zur Beförderung der nüzlichen Künste und ihrer Hülfswissenschaften daselbst, der Académie de l'Industrie agricole, manufacturière et commerciale zu Paris, der Société industrielle zu Mülhausen, so wie der schlesischen Gesellschaft für vaterländische Kultur; Ehrenmitgliede der naturwissenschaftlichen Gesellschaft in Gröningen, der märkischen ökonomischen Gesellschaft in Potsdam, der ökonomischen Gesellschaft im Königreiche Sachsen, der Gesellschaft zur Vervollkommnung der Künste und Gewerbe zu Würzburg, der Leipziger polytechnischen Gesellschaft, der Apotheker-Vereine in Bayern und im nördlichen Deutschland, auswärtigem Mitgliede des Kunst-, Industrie- und Gewerbs-Vereins in Coburg, Ausschußmitglied des landwirthschaftlichen Vereins für den Kreis Schwaben und Neuburg etc. Unter Mitredaction von D. Emil Maximilian Dingler, Chemiker und Fabrikanten in Augsburg, und D. Julius Hermann Schultes. Neue Folge. Einundzwanzigster Band. Jahrgang 1839. Mit VI Kupfertafeln und mehreren Tabellen. Stuttgart.Verlag der J. G. Cotta'schen Buchhandlung. PolytechnischesJournal. HerausgegebenvonDr. Johann Gottfried Dingler, Chemiker und Fabrikanten in Augsburg, Landrath für den Kreis Schwaben und Neuburg, ordentliches Mitglied der Gesellschaft zur Beförderung der gesammten Naturwissenschaften zu Marburg, korrespondirendes Mitglied der niederländischen ökonomischen Gesellschaft zu Harlem, der Senkenbergischen naturforschenden Gesellschaft zu Frankfurt a. M., der Gesellschaft zur Beförderung der nüzlichen Künste und ihrer Hülfswissenschaften daselbst, der Académie de l'Industrie agricole, manufacturière et commerciale zu Paris, der Société industrielle zu Mülhausen, so wie der schlesischen Gesellschaft für vaterländische Kultur; Ehrenmitgliede der naturwissenschaftlichen Gesellschaft in Gröningen, der märkischen ökonomischen Gesellschaft in Potsdam, der ökonomischen Gesellschaft im Königreiche Sachsen, der Gesellschaft zur Vervollkommnung der Künste und Gewerbe zu Würzburg, der Leipziger polytechnischen Gesellschaft, der Apotheker-Vereine in Bayern und im nördlichen Deutschland, auswärtigem Mitgliede des Kunst-, Industrie- und Gewerbsvereins in Coburg, Ausschußmitglied des landwirthschaftlichen Vereins für den Kreis Schwaben und Neuburg etc. Unter Mitredaction von Dr. Emil Maximilian Dingler, Chemiker und Fabrikanten in Augsburg, und Dr. Julius Hermann Schultes. Einundsiebenzigster Band. Jahrgang 1839. Mit VI Kupfertafeln und mehreren Tabellen. Stuttgart.Verlag der J. G. Cotta'schen Buchhandlung. Inhalt des einundsiebenzigsten Bandes. Erstes Heft. I. Verbesserungen an den Locomotiven und Dampfwagen, welche zum Theile auch auf gewoͤhnliche Dampfmaschinen und zu anderen Zweken anwendbar sind, und worauf sich Henry Van Wart und Samuel Aspinall Goddard, beide Kaufleute zu Birmingham, auf die von einem Auslaͤnder erhaltene Mittheilung am 22. September 1836 ein Patent ertheilen ließen. Mir Abbildungen auf Tab. I. 1 II. Ueber die Raschheit der Bewegung der Eisenbahnwagen und uͤber die Zeit, welche beim zeitweisen Anhalten der Wagenzuͤge auf der Liverpool-Manchester-Eisenbahn verstreicht. Von Hrn. Edward Sang Esq., Lehrer der Physik in Edinburgh. 14 III. Ueber eine an den Strekwerken in Ronchamp gebraͤuchliche Art von Abstellung. Von Hrn. Emil Dollfus. Mit Abbildungen auf Tab. I. 17 IV. Verbesserungen an den Ankern, Spillen und Schiffswinden, worauf sich George Charlton, Schiffmeister von Wapping in der Grafschaft Middlesex, am 8. Febr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. I. 19 V. Ueber eine auf mathematische Principien gegruͤndete Kettenbruͤke. Auszug aus einem Vortrage des Hrn. Dredge, gehalten vor der British-Association in Newcastle-upon-Tyne. 21 VI. Verbesserungen in der Buchbinderkunst, welche zum Theil auch auf das Beschneiden des Papieres und zu andern Zweken anwendbar sind, woraus sich Christopher Nickels, Gentleman in Guilford Street, Lambeth, in der Grafschaft Surrey, und Henry George Collins, Buchbinder in Queen Street in der City of London, am 19. Dec. 1837 ein Patent ertheilen ließen. Mit einer Abbildung auf Tab. I. 25 VII. Verbesserungen in der Verzierung von Mauerwaͤnden und anderen mit Cement belegten Oberflaͤchen, worauf sich Nicholas Troughton, in Broad Street, in der City of London, am 14. Novbr. 1835 ein Patent ertheilen ließ. 28 VIII. Beschreibung der von Hrn. Selligue, Mechaniker in Paris, rue de Bondy No 60, erfundenen Methode zur Erzeugung des fuͤr die Gasbeleuchtung bestimmten Kohlenwasserstoffgases. Mit Abbildungen auf Tab. I. 29 IX. Verbesserungen in der Bleiweißfabrication, worauf sich Charles Button, in Holboru Bars, und Harrison Grey Dyar, in Mortimer Street, Cavendish Square, beide in der Grafschaft Middlesex, am 23. Decbr. 1837 ein Patent ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. I. 34 X. Ueber die sogenannten galvanisirten Metalle. Von einem der Ausschlisse der Académie de l'Industrie. 39 XI. Einiges uͤber das Platiren mit Platin. 47 XII. Verbesserungen in der Gewinnung von Kupfer aus den Kupfererzen, worauf sich Nicholas Tronghton, in Broad Street in der City of London, am 22. Jun. 1836 ein Patent ertheilen ließ. 50 XIII. Verbesserungen in der Eisenfabrication, worauf sich William Neale Clay, Chemiker in West Bromwich, in der Grafschaft Stafford, am 23. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. 52 XIV. Verfahren, um den Jodgehalt der Varecsoda mit Genauigkeit bestimmen zu koͤnnen; von Hrn. Lassaigne. 56 XV. Ueber die Producte, welche bei der langsamen Einwirkung von Kalk auf Zuker entstehen; von Hrn. Braconnot. 57 XVI. Ueber eine zufaͤllige Verunreinigung des Brodes mit Kupfer durch die zum Mahlen des Getreides angewandte Maschinerie; von Hrn. Thieullen. 59 XVII. Fabrikmaͤßige Darstellung der Schmierseife in Schweden und Rußland. 63 XVIII. Untersuchung einer sogenannten Mineralseife oder kuͤnstlich bereiteten Walkerde; von Hrn. Lassaigne. 64 XIX.Miszellen. Alphabetisches Verzeichniß der im Jahre 1838 in Frankreich ertheilten Patente. 65 Einiges zur Erklaͤrung der Dampfkesselexplosionen. 73 Labarre's Verbesserungen an den Dampfbooten. 73 Zahl der Dampfmaschinen in Birmingham. 73 Elisha Town's Raͤder fuͤr Locomotiven. 74 Ein Eisenbahnsignal. 74 Die Drahtbahn zum schnellen Transporte leichterer Lasten. 75 Francis's Rettungsboot. 75 Chapuis's kuͤnstliche Schieferplatten zum Dachdeken. 75 Weiteres uͤber die in Amerika gebraͤuchliche Haͤuserversezung. 75 Mauvielles Einrichtung der Beutelvorrichtung fuͤr Muͤhlen. 76 Ueber die in Westphalen gebraͤuchlichen Tennen von Zinder. 76 Ueber Price's adjustirbaren Rundhobel. 77 Sir John Robinson's Instrument zum Hoͤhenmessen. 78 Sprachroͤhre an den Kutschen angebracht. 78 Robinson's Schuzmittel fuͤr den Metallbeschlag der Schiffe. 79 Grosso's Verfahren augenbliklich Essig zu bereiten. 79 Ueber das Dekvermoͤgen des auf verschiedene Art bereiteten Bleiweißes. 79 Angebliche Entdekung des Fluors. 79 Verfaͤlschung der Cochenille mit metallischem Blei. 80 Neue Methode die Wollenstoffe zu troknen. 80 Ueber Aufbewahrung des Mehles. 80 Zweites Heft. XX. Ueber die rotirende Dampfmaschine des Hrn. John Upton von Battersea. Mit Abbildungen auf Tab. II. 81 XXI. Auszug aus den gerichtlichen Untersuchungen, welche uͤber die zweite, auf dem Dampfschiffe Victoria vorgefallene Explosion gepflogen wurden. Mit Abbildungen auf Tab. II. 83 XXII. Verbesserungen an den zur Locomotion auf Eisenbahnen und Straßen dienenden und auch zu andern Zweken anwendbaren Maschinen, worauf sich George Ryder Peppercorne, von Vauxhall in der Grafschaft Lambeth, am 31. Januar 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 105 XXIII. Verbesserter Mechanismus, welcher in vielen Faͤllen anstatt der Zahnraͤder und anderer Maschinerien angewendet werden kann, und worauf sich James Buckingham, Civilingenieur in Great Randolph Street, Camden-town in der Grafschaft Middlesex, am 17. Jun. 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 111 XXIV. Ueber einen Pumpenkolben von der Erfindung des Hrn. Berndson. Mit Abbildungen auf Tab. II. 113 XXV. Verbesserte Methode Schiffe zu treiben, worauf sich Josiah Pearce Holebrook, von Devonshire-place, Edgeware-road, am 27. Febr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 114 XXVI. Verbesserte Methode Schiffe zu treiben, worauf sich James Lowe, Mechaniker in King Street, Old Kent Road in der Grafschaft Surrey, am 24. Maͤrz 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 122 XXVII. Verbesserter Apparat zum Anhalten oder Einsperren der Wagen, worauf sich John Houlston, Druker in Bradford in der Grafschaft York, am 24. Febr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 123 XXVIII. Verbesserungen an den Maschinen, durch welche die Baumwolle und andere Faserstoffe zum Spinnen zugerichtet werden, und worauf sich James Hill, Spinner in Staley Bridge in der Grafschaft Chester, am 19. Maͤrz 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. II. 124 XXIX. Einiges uͤber die Analyse der Runkelruͤbe. 128 XXX. Anleitung zu einer sichern und vortheilhaften Bereitung des Runkelruͤbenzukers in laͤndlichen Haushaltungen; von Hrn. Hauptmann H. Bostelmann. Mit Abbildungen auf Tab. II. 130 Uebersicht der Kosten und des Gewinns. 134 Beschreibung der Geraͤthe, welche zu der vorbemerkten Fabrication des Ruͤbenzukers angewendet werden. 135 Verfahren bei der Bereitung des Ruͤbenzukers. 138 XXXI.Miszellen. Alphabetisches Verzeichniß der im Jahre 1837 in Frankreich ertheilten Patente. (Beschluß.) 150 Das Dampfschiff Archimedean. 172 Morin's und Sainte-Preuve's System fuͤr Raͤderfuhrwerke. 172 Callaud's meteorologische Uhr. 172 Daguerre's Methode die Bilder in der Camera obscura auf Papier zu fixiren. 173 Ueber die Anwendung von Kieselschiefer oder lydischem Steine zu einem hydraulischen Cemente. 173 Briant's und St. Léger's hydraulischer Cement. 174 Neues Verfahren zur Fabrication der chlorsauren, chlorigsauren und unterchlorigsauren Salze. 174 Stevenson's Methode die Verfaͤlschung schriftlicher Documente zu verhuͤten. 175 Ueber Papierfabrication aus der Rinde des Maulbeerbaums. 175 Die Fabrication von Mousseline-de-laine in England. 175 Ueber den englischen Buͤcher-Einband in Calico und Seide. 176 Ueber die auf den Land-Communicationsmitteln in England lastenden Taxen. 176 Drittes Heft. XXXII. Verbesserte Expansions-Steuerung und Schiebventile fuͤr Dampfmaschinen. Von Hrn. James Whitelaw in London. Mit Abbildungen auf Tab. III. 177 XXXIII. Verbesserungen an der Luftpumpe fuͤr Dampfmaschinen von niederem Druke, worauf sich Thomas B. Silliman in New-York am 15. Mai 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mir einer Abbildung auf Tab. III. 181 XXXIV. Ueber einen Wassermesser fuͤr Hochdrukdampfkessel. Von Hrn. A. C. Jones, Ingenieur. Mit einer Abbildung auf Tab. III. 182 XXXV. Verbesserungen an den Dampfkesseln, worauf sich Roß Winans, Civilingenieur von Baltimore in den Vereinigten Staaten, am 31. Jul. 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. III. 183 XXXVI. Bericht uͤber eine vom Hrn. Bergdirector Ritter P. Steenstrup in Kongsberg neu construirte Wassersaͤulenmaschine. Mit Abbildungen auf Tab. III. 184 XXXVII. Ueber ein neues, von Hrn. E. Saladin vorgelegtes Gesperr. Bericht des Hrn. Emil Koͤchlin. Mit Abbildungen auf Tab. III. 193 XXXVIII. Bericht des Hrn. Lambel uͤber einen auf Walzwerke anwendbaren dynamometrischen Zaum von der Erfindung des Hrn. Laborde. Mit Abbildungen auf Tab. III. 195 XXXIX. Beschreibung einer neuen Schraubenkluppe zum Schneiden von Schrauben und Schraubenbolzen, von der Erfindung des Hrn. Gouet, Schlossers aus Ternes. Mit Abbildungen auf Tab. III. 197 XL. Ueber die Drukerpresse des Hrn. Arthur Trevelyan in Anglesey. Mit einer Abbildung auf Tab. III. 198 XLI. Verbesserungen an den mechanischen Webestuͤhlen, worauf sich Charles Fitton, Wollenwaaren-Fabrikant, und George Collier, Mechaniker, beide von Comberorth Hall, bei Wakefield in der Grafschaft York, am 11. Jan. 1838 ein Patent ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. III. 198 XLII. Verbesserungen in der Fabrication von Wollentuch, und zwar sowohl im Weben als Appretiren desselben, worauf sich James Dutton, Tuchfabrikant von Wotton-under-Edge in der Grafschaft Gloucester, am 8. Febr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. 203 XLIII. Verbesserungen in der Fabrication uͤberzogener Knoͤpfe, worauf sich William Elliott, Knopffabrikant in Birmingham, am 14. Dec. 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. 212 XLIV. Verbesserte Methode zur Verzehrung des Rauches in den Oefen und an Feuerstellen uͤberhaupt, zur Ersparniß an Brennmaterial und zur Anwendung von heißer oder kalter Geblaͤseluft an den Schmelzoͤfen, worauf sich Michael Wheelwright Ivison, Seidenspinner in Edinburgh, am 24. Februar 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. 216 XLV. Ueber einen Natronsalpeter von Peru und die Verwandlung des Natronsalpeters in Kalisalpeter; von Hrn. O. Henry. 224 XLVI. Verbesserungen in der Fabrication von eisenblausaurem Kalk, nebst einem Verfahren eine Berlinerblau-Aufloͤsung und eine Cochenillelak-Aufloͤsung zu bereiten, worauf Henry Stepyen in Charlotte-Street, Grafschaft Middlesex, und Ebenezer Nash in Buross-Street, in derselben Grafschaft, am 18. April 1837 in England ein Patent erhielten. Mit Abbildungen auf Tab. III. 226 XLVII. Beitraͤge zur Kenntniß des auswaͤhlenden Absorptionsvermoͤgens der Kohle; von Dr. Luedersdorf. 230 XLVIII. Anleitung leinen Garn und Zwirn jeder Sorte, in allen Jahreszeiten, unschaͤdlich, schnell und schoͤn weiß zu bleichen. 233 XLIX. Verbessertes Verfahren die Muster auf die Drukformen aufzuzeichnen, worauf Hr. Hullmandel in London ein Patent erhielt. 237 L. Ueber die merkwuͤrdigen mathematischen Eigenschaften eines gewissen Rechteks und die Anwendung desselben auf das Papierformat; von Hrn. Wilhelm Baddeley. Mit einer Abbildung auf Tab. III. 246 LI.Miszellen. Parkes, uͤber die Verdampfung des Wassers in den Dampfkesseln. 247 Explosion des Kessels einer Locomotive auf der Liverpool-Manchester-Eisenbahn. 248 Field's Versuche uͤber die Menschenkraft. 249 Ueber das erste englische Dampfboot. 250 Mechanische Flachsspinnerei in Frankreich. 250 Professor Airy, uͤber die Correctionsmittel fuͤr die Compasse auf den eisernen Dampfbooten. 253 Nachtraͤgliches uͤber Daguerre's Erfindung die Bilder der Camera obscura zu fixiren. 253 Seignette's Methode thierische und vegetabilische Stoffe aufzubewahren. 254 Leversidge's Surrogat fuͤr Senegal-Gummi fuͤr Calico-Drukereien. 255 Soll man die Runkelruͤben zur vollkommenen Reife gelangen lassen oder nicht? 255 Ueber einige Benuzungen des Dammarbarzes. 256 Ueber die Anwendung von Messingdraht in der Schuhmacherkunst. 256 Viertes Heft. LII. Bericht der von dem Franklin Institute in Philadelphia niedergesezten Commision zur Pruͤfung der Explosionen der Dampfkessel. Zweiter Theil. Mit einer Abbildung auf Tab. IV. 257 I. Von den Explosionen in Folge uͤbermaͤßigen, jedoch allmaͤhlich gesteigerten inneren Drukes. 259 II. Von den Explosionen in Folge uͤberhizter Metalloberflaͤchen im Kessel. 265 LIII. Ueber die effective Kraft der an einigen Bergwerken in Cornwallis gebraͤuchlichen, ausdehnungsweise arbeitenden, verdichtenden Hochdruk-Dampfmaschinen. Von Hrn. Thomas Wicksteed, Civilingenieur. 292 LIV. Ueber eine Vorrichtung zur Registrirung der Geschwindigkeit der Dampfboote. Von A. J. Murray. Mit einer Abbildung auf Tab. IV. 298 LV. Verbesserungen an den Raͤdern fuͤr Eisenbahn- und andere Wagen, worauf sich George Cottam, Ingenieur in Winsley Street in der Grafschaft Middlesex, am 5. Dec. 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. 299 LVI. Verbesserter Apparat zum Auf- und Abladen der Brieffelleisen und anderer Pakete auf die auf den Eisenbahnen laufenden Wagen, worauf sich Nathaniel Worsdell, Wagenbauer in Crown Street, Liverpool, am 4. Jan. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. 302 LVII. Beschreibung einer Schleifmaschine fuͤr eiserne Scheiben und Trommeln; von Hrn. James Whitelaw. Mit Abbildungen auf Tab. IV. 304 LVIII. Verbesserungen an den Pressen, worauf sich Robert Garton, Muͤhlenbauer zu Beverley in der Grafschaft York, am 25. Januar 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. 309 LIX. Verbesserungen am stehenden und am Handschraubstoke; von Hrn. Robert Wilson. Mit einer Abbildung auf Tab. IV. 310 LX. Verbesserungen in der Zersezung von Kochsalz mittelst Schwefelsaͤure und in der Verdichtung des dadurch entbundenen salzsauren Gases, worauf sich William Gossage, Chemiker von Stoke Prior in der Grafschaft Worcester, am 24. December 1836 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. 312 LXI. Chemische Untersuchung der im Hohofenschachte sich bildenden Gase. 321 LXII. Behandlung der rohen Seide beim Entschaͤlen und Bleichen; vom Professor F. Jaͤhkel in Dresden. 322 1. Das Entschaͤlen der rohen Seide. 323 2. Das Kochen der rohen Seide. 324 3. Das Schwefeln und Entschwefeln. 325 LXIII.Miszellen. Verzeichniß der vom 31. Oktober bis 21. December 1838 in England ertheilten Patente. 326 Pelletan's rotirende Dampfmaschine. 330 Symington's Schuzmittel gegen die Explosionen der Dampfkessel. 330 Franzoͤsische Kostenanschlaͤge fuͤr Eisenbahnen. 331 Einige der lezten Unfaͤlle auf den englischen Eisenbahnen. 331 Sainte-Preuve, uͤber die Raͤderfuhrwerke des Hrn. Dietz. 332 Versuch mit verschiedenen Pflasterungsmethoden. 333 Kosten der Aufstellung des Obelisken Luxor. 333 Voranschlag zu einer Kettenbruͤcke fuͤr Fußgaͤnger uͤber die Themse. 333 Indische Schleifsteine. 334 Kuͤnstliches Troknen von Bauholz. 334 Dear's Methode den Pfannenstein in den Salzpfannen wegzuschaffen. 335 Gaudin's Licht. 335 Longchamp's Methode Leuchtgas zu erzeugen. 335 Edw. Cooper's Verbesserungen in der Seifenfabrication. 336 Zahl der anonymen Gesellschaften in Belgien. 336 Fuͤnftes Heft. LXIV. Bericht der von dem Franklin Institute in Philadelphia niedergesezten Commission zur Pruͤfung der Explosionen der Dampfkessel. Zweiter Theil. (Fortsezung und Beschluß von H. 4, S. 292.) Mit Abbildungen auf Tab. V. 337III. Von den Explosionen in Folge fehlerhaften Baues der Kessel oder der dazu gehoͤrigen Theile. 338 IV. Von den Explosionen in Folge von Nachlaͤssigkeit oder Unwissenheit der mit der Bedienung der Maschinen Betrauten. 344 V. Von dem Einsinken in Folge eines theilweisen Vacuums im Kessel oder in den Feuerzuͤgen. 345Gesezesvorschlag zur Regulirung der Kessel und der Maschinen der Schiffe, welche gaͤnzlich oder zum Theil durch Dampf getrieben werden. 347 LXV. Ueber die Verwandlung des Wassers in Dampf bei hoͤheren Temperaturgraden, und uͤber das Bersten der Dampfkessel. Von Dr. Carl Schafhaͤutl. 351 LXVI. Ueber eine Wekervorrichtung fuͤr Dampfkessel. Von Hrn. Henry Dyott Gardner. Mit Abbildungen auf Tab. V. 366 LXVII. Ueber die Patenteisenbahn des Hrn. White. Mit Abbildungen auf Tab. V. 368 LXVIII. Ueber die Patent-Eisenbahnwagen mit Reibungsraͤdern. Von Hrn. W. Coles in Charing Croß. Mit Abbildungen auf Tab. V. 369 LXIX. Beschreibung einer Baggermaschine zum Reinigen der Flußbett. Von Hrn. S. Lewin Esq., Civilingenieur in Boston. Mit Abbildungen auf Tab. V. 372 LXX. Ueber eine Maschine, mit welcher die Arbeiter in die Bergwerke hinab und wieder aus ihnen herauf geschafft werden koͤnnen. Von Hrn. William Jones. Mit einer Abbildung auf Tab. V. 373 LXXI. Ueber einen Apparat zur Fabrication langer und kreisrunder Kautschukbloͤke. Von Hrn. W. P. Cocks in Tottenham. Mit Abbildungen auf Tab. V. 374 LXXII. Verbesserungen in der Hutfabrication, worauf sich Henry Augustus Wells, Hutmacher von New-York, dermalen in Henrietta-Street, Brunswik Square in der Grafschaft Middlesex, am 30. Jun. 1637 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. V. 375 LXXIII. Verbesserungen in der Fabrication von Seidenwaaren, worauf sich John. Gibson, Seidenspinner, und John Gordon Campbell, Kaufmann, beide von Glasgow in der Grafschaft Lanark, am 19. November 1836 ein Patent ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. V. 386 LXXIV. Apparat zum Heizen von Kirchen, Magazinen, Kauflaͤden, Fabriken, Treibhaͤusern, Wagen und anderen zu heizenden Orten, und verbessertes Brennmaterial fuͤr diesen Apparat, worauf sich Thomas Joyce, Gaͤrtner in Camberwell New Road in der Grafschaft Surrey, am 16. December 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. V. 391 LXXV. Verbesserungen in der Gaserzeugung und an den zum Verbrauche des Gases bestimmten Apparaten, worauf sich Hippolyte François Marquis de Bouffet Montauban, Cavallerie-Oberst in Sloane Street, Chelsea in der Grafschaft Middlesex, und John Carvalho de Medeiros, Kaufmann in Old London Street in der City of London, auf die von einem Auslaͤnder erhaltene Mittheilung, am 28. Februar 1838 ein Patent ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. V. 400 LXXVI. Ueber den aus dem Faͤrbelnoͤterig gewonnenen Indigo. 402 LXXVII. Beschreibung des von Hrn. Capplet in Elbeuf entdekten Verfahrens, um das Alkali der alten Potaschekuͤpen (Indigkuͤpen) wieder nuzbar zu machen; von Hrn. J. Girardin. Mit einer Abbildung auf Tab. V. 405 LXXVIII.Miszellen. Preisaufgabe fuͤr das beste Mittel zur Vertilgung des Heuwurms. 409 Anwendung des Elektro-Magnetismus als Triebkraft zur Schifffahrt. 411 Ueber die Staͤrke eiserner Taue im Vergleiche mit den haͤnfernen. 413 Das Dampfschiff Liverpool. 414 Dericquehem's Taschen-Geodesimeter. 414 Ueber die Glasgewebe des Hrn. Dubus-Bonnel. 415Ueber Clay's Verbesserungen in der Eisenfabrication. 415 Sechstes Heft. LXXIX. Verbesserungen an den Dampfkesseln, worauf sich James J. Rush, Maschinist in Philadelphia, ein Patent ertheilen ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. VI. 417 LXXX. Ueber eine einschienige Eisenbahn von der Erfindung des Hrn. H. de Billethiry, Secretaͤrs der naturwissenschaftlichen Gesellschaft in Luͤttich. 418 LXXXI. Ueber eine selbstthaͤtige Vorrichtung fuͤr die Ausweichstellen an den Eisenbahnen. Von Hrn. John Rivington in Sydenham. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 426 LXXXII. Ueber die Wirkung der Gradienten auf die Eisenbahnen. 427 LXXXIII. Ueber das Paketdampfboot „Ruby“ von Gravesend, und Einiges uͤber die Dampfboote in den Vereinigten Staaten. 435 1. Ueber das Dampfboot „Ruby.“ 435 2. Einiges uͤber die amerikanischen Dampfboote. Von Hrn. Professor Renwick. 439 LXXXIV. Ueber die Hebekasten an dem Grand Western Canal. Auszug aus einem Vortrage, den Hr. James Green vor der Institution of Civil Engineers hielt. 442 LXXXV. Verbesserungen an den Wagen, worauf sich John Ball, Kaufmann von Finsbury Circus in der Grafschaft Middlesex am 3. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 444 LXXXVI. Verbesserungen an den Eggen, worauf sich Robert Finlayson, M. D. in Regent Street, Cheltenham in der Grafschaft Gloucester, am 21. April 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 445 LXXXVII. Beschreibung des Kettengeblaͤses auf der Silbernaaler Frischhuͤtte bei Klausthal; von Dr. Adolph Poppe jun. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 448 LXXXVIII. Ueber ein vereinfachtes Passage-Instrument, ein verbessertes Reflexionsteleskop, ein verbessertes Parallellineal, und eine Verbesserung an Davy's elektrischem Telegraphen. Von Hrn. N. S. Heineken in Sidmouth. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 450 LXXXIX. Ueber die Oefen des Hrn. Perrève in Paris, rue du Faubourg St. Denis, No. 103. Auszug aus dem Berichte des Hrn. Masson-Four. 454 XC. Beschreibung einer in den meisten englischen Bleichanstalten und Kattundrukereien gebraͤuchlichen Troknenstube. 456 XCI. Beschreibung der in den englischen Kattundrukereien gebraͤuchlichen Dampffaͤrbekufen. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 458 XCII. Verbesserter Apparat zum Auffuͤllen von Bier und anderen gegohrenen Fluͤssigkeiten, worauf sich Peter Walker, Braͤuer in Liverpool, am 31. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. 459 XCIII. Ueber den Vorschlag des Obristen Anossov, den goldhaltigen Sand durchs Schmelzen zu bearbeiten. 462 XCIV. Neue Methode aus gewissen Stoffen, die bisher noch nicht zu diesem Zweke verwendet worden, eine Zeugmasse fuͤr Papier und Pappendekel zu erzeugen, worauf sich James Vincent Desgrand, Kaufmann von Sire Lane in der City of London, am 15. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. 463 XCV. Ueber eine Composition, wodurch ein Theil der Lumpen bei der Fabrication des Schreibpapiers ersezt werden kann und worauf Hrn. Rosting am 27. Okt. 1838 in Rußland ein Privilegium auf 3 J. ertheilt wurde. 465 XCVI.Talbot's Verfahren die sogenannten photogenischen (durch das Licht erzeugten) Gemaͤlde oder Bilder darzustellen. 468 Beschaffenheit dieser Bilder. 469 Fixiren eines Schattens. 470 Ueber das Copiren von Glasmalereien. 471 Copiren mittelst des Mikroskops. 471 Verfahren Gebaͤude und Landschaften zu copiren. 472 Ueber das Copiren von Statuen, Kupferstichen und Schriften. 473 Darstellung von Copien, wobei Licht und Schatten dem Original entsprechen. 474 XCVII.Miszellen. Verzeichniß der vom 3. bis 29. Jan. 1839 in England ertheilten Patente. 477 Ueber die optischen Eigenschaften des Dampfes. 478 De Pambour, uͤber die Temperatur des Dampfes. 479 Janvier's Locomotivapparat fuͤr Schiffe. 479 Der Véloce. Segel- und Dampfboot. 480 G. Cumberland's Eisenbahnsystem. 480 Warnungsvorrichtung fuͤr Eisenbahnen. 481 Eisenbahnwagen mit Schlafstellen. 481 Lamy's Dampfdreschmaschine. 481 Bruff's Nivellirstab. 481 Lassaigne's unverbrennliche Vorladungen fuͤr Flinten. 482 Jobard's Heizmethode mir Wasserstoffgas. 482 Thornton's Metallspiegel. 482 Ueber Herapath's Gerbemethode. 483 Ueber eine Verfaͤlschung der Cochenille. 483 Levasseur's Apparat fuͤr Seidenzuͤchtereien. 483 Literatur. Plagiate. 484 Polytechnisches Journal. Zwanzigster Jahrgang, erstes Heft. I. Verbesserungen an den Locomotiven und Dampfwagen, welche zum Theile auch auf gewoͤhnliche Dampfmaschinen und zu anderen Zweken anwendbar sind, und worauf sich Henry Van Wart und Samuel Aspinall Goddard, beide Kaufleute zu Birmingham, auf die von einem Auslaͤnder erhaltene Mittheilung am 22. Septbr. 1836 ein Patent ertheilen ließen. Aus dem London Journal of arts. August 1838, S. 257. Mit Abbildungen auf Tab. I. Van Wart's und Goddard's Verbesserungen an den Locomotiven und Dampfwagen.